BTT da Malta: julho 2008

Subida ao Rossio com descida pela volta do Chão D'ave 29-07-08

Mais uma voltinha..... :)

Cubal

Zona onde vai nascer a nova Vicaima.

Pedral - tem produção para mais 20 anos

Passagem por Pintalhos

Inicio da descida da volta do Chão D'ave (caminho à direita)

O saltinho da volta do Chão D'ave. Uma pedra que faz um pequeno drop (30cm) traiçoeiro. Pois houve um esperto que entrou no drop a fundo, e de lado (à pró) mas correu mal e entrou literalmente pelo mato dentro.
Boas Pedaladas

Arestal - Cabril (Vlc) 24-07-08

Este é um clássicos dos percursos em Vale de Cambra, caracterizada por 15km, 90% dos quais são descida.
Arestal - Sr. da Saúde, esta primeira parte divide-se numa parte rápida (estrada de terra batida com um salto numa curva que dá bastante gozo) e numa técnica (muita pedra, mesmo antes de chegar a Sr. da Saúde).

Final da parte rápida.(esta é uma das subidas)

E entrada na parte técnica.

Sr. da Saúde – Janardo, na Sr. da Saúde ainda descemos as escadas frente à igreja e depois seguimos por alcatrão até Janardo.

Srª da Saúde antes da estrada de alcatrão.

Janardo – Cabril, este trajecto podemos dividi-lo em três: na primeira parte o “caminho dos saltinhos” muito rápido com alguns saltos; a segunda um estradão para fazer a fundo; e a terceira um caminho também bastante rápido com algumas curvas apertadas e alguma pedra. (deste trajecto não temos imagens pois se estiver a parar para tirar fotos perde a piada, mas da próxima prometo que tiro)

Esta descida foi feita desta vez só por mim e pelo sr. Filipe, demoramos 40 minutos a chegar a Cabril. Vel máxima 49,6km/h; vel média 20km/h. A velocidade máxima foi atingida na segunda parte do trajecto Janardo - Cabril logo depois de acabar o "caminho dos saltinhos".

Sr Filipe e a sua Prime
Boas Pedaladas

REGRAS DO BTT

Código de Conduta do BTT
Tanta gente se junta ao sábado e ao domingo para andar de bicicleta, sendo por vezes inúmeros bttistas por metro quadrado, tratando-se isto de um passeio informal. Por muita gente desconhecer as regras de conduta quando se pratica BTT, decidimos publicar aqui o Código de Conduta do BTT.
Espero que ajude muita gente a evitar acidentes de percurso, que respeite a natureza e acima de tudo que se divirta muito.
Bons Passeios a Todos!!!

Código de Conduta do BTT
1 - Ceder a passagem a outros transeuntes não motorizados.
2 - Abrandar à proximidade de pedestres e cavaleiros, ultrapassá-los com precaução após os haver prevenido.
3 - Controlar a velocidade nas passagens sem visibilidade.
4 - Circular nos trilhos para evitar destruir a vegetação sobretudo em Parques e Zona Protegidas e evitar passar sobre culturas.
5 - Passar à distância de animais selvagens e não enervar os domésticos.
6 - Jamais deitar detritos no solo. Conservá-los até ao próximo caixote de lixo. Advertir quem assim não proceda.
7 - Respeitar a propriedade privada e pública.
8 - Aprender a rolar em autonomia total. Preparar o seu itinerário, prover a sua alimentação, saber efectuar reparações.
9 - Nunca sair só para uma incursão em terreno desconhecido. Deixar informações acerca do seu itinerário aos que ficam.
10 - Saber, em todas as ocasiões, estar de forma discreta e amável.
11 - Usar o capacete a fim de se proteger, em todas as circunstâncias.
Adaptado das 11 regras de ouro da NORBA (National Off-Road Bicycle Association)

Convém não esquecer
a) Nunca ultrapasses o GUIA do passeio.
b) Contribui activamente para a boa disposição e COMPANHEIRISMO.
c) Não percas de vista o companheiro que vem atrás e preocupa-te em seguir o da frente.
d) Mantém-te a uma DISTÂNCIA segura dos outros ciclistas.
e) Respeita o ESPÍRITO DE GRUPO – um passeio não é uma corrida!
f) Quando se ultrapassa alguém deve-se avisá-lo, anunciando antecipadamente o lado pelo qual vamos passar, e só o fazer com absoluta SEGURANÇA.
g) Dá sempre prioridade de passagem a outros utilizadores dos caminhos, reduz a velocidade, CUMPRIMENTA todos os amigos da Natureza e ajuda-os sempre que necessário.
h) Respeita as PROPRIEDADES, deixa cancelas e portões no estado em que os encontraste e respeita a sinalização.
i) Escolhe percursos adequados e sê auto-suficiente, levando ÁGUA, alimentos e material de reparação de furos e avarias.
Actualizado em ( 22-Feb-2008 )

retirado de: http://revistapedal.com/